GREFSEN: Før jul fortalte Sporveien om at utviklingen i Grefsenveien-prosjektet ville gjøre det nødvendig med noen justeringer i kjøremønsteret fra 6. januar. Ett av tiltakene var stenging av Grefsenveien for gjennomkjøring i begge retninger mellom Doktor Smiths vei og Kapellveien. Samtidig skulle det åpnes for kjøring i begge retninger i Grefsenveien mellom Storokrysset og Kapellveien.

Dette var informasjonen Sporveien gikk ut med i sitt nyhetsbrev 20. desember, i en sms til beboere 23. desember, og i en nabokontakt-mail fra 3. januar.

Men åpningen i nedre del av veien mot Storokrysset har ikke gått helt etter planen, og det er skiltet gjennomkjøring forbudt fra Storo og oppover Grefsenveien.

NB! Det er åpnet for kjøring i retning Storokrysset fra Kapellveien.

Hvorfor er det skiltet på en annen måte enn det Sporveien ga informasjon om, spør vi prosjektets kommunikasjonsansvarlige Sven Øvergaard.

– Vi er klar over at det råder noe forvirring om dette, svarer Øvergaard, og legger til at Sporveien forløpende har besvart spørsmål fra bilister, og oppdatert nettsiden fremtidensbyreise.no.

Øvergaard forklarer videre hva som ligger til grunn for endringen:

– Etter nærmere vurdering besluttet vi å kun tillate kjøring i én retning, nedover Grefsenveien og ikke motsatt vei. Her består skiltingen med kjøring kun til eiendommer. Årsaken er at vi innså at kjøring også opp Grefsenveien ville medført for mye biltrafikk slik at det kunne satt fremdriftstempoet i fare og svekket fremkommeligheten til bussen.

Mandag ettermiddag var det en del personbiler, sammen med bussene, på vei oppover Kapellveien fra Storokrysset. Her er det ikke tillatt for personbiler, med mindre de skal til en av eiendommene. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

– Det var imidlertid svært viktig, da vi stengte muligheten for kjøring i Lettvintveien mellom Grefsenveien og Kjelsåsveien, å åpne opp en ekstra utkjøringsvei – ut i Storokrysset – i morgenrushet. Ellers ville køene blitt enda lengre på de øvrige utfartsveiene. Spesielt i Kjelsåsveien og Bråtenalléen. Sistnevnte vei er i tillegg lite egnet for så tett trafikk (mange skolebarn blant annet), sier Øvergaard.

Han legger til at en annen viktig faktor for beslutningen er situasjonen for beboerne i de nederste veiene som krysser Grefsenveien.

– Beboerne i disse gatene har, som følge av denne trafikkomleggingen, fått betydelig mer biltrafikk i morgenrushet. Vi ønsker «å skjerme» dem resten av døgnet og dette er i tråd med hva vi har sagt tidligere, om at vi hele tiden tilstreber å finne en god balansegang mellom trafikksikkerhet og fremkommelighet, sier han.

FEIL SKILTING: Mandag ettermiddag sto dette skiltet på siden av Grefsenveien, ved utkjørselen fra Kapellveien i retning Storokrysset. Dette er trolig glemt igjen, og til tross for at det kan skape forvirring, er det altså tillatt å kjøre nedover mot Storokrysset. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Øvergaard forteller at Sporveien har fått flere positive tilbakemeldinger for denne ekstra «ventilen» i morgenrushet.

– Så det er tydelig at tiltaket har bedret trafikksituasjonen. Når det gjelder ettermiddagsrushet så ser vi ikke samme behov siden biltrafikken da er mer spredd, og ikke sentrert på 1-2 timer.

Med den mengden biltrafikk som det er i området – også gjennom anleggsområdet – må prosjektet noen ganger endre på planer, av og til også i siste liten, forklarer han.

– Derfor henstiller vi alle om å følge med på skiltingen i området. Prosjektet følger trafikkutviklingen tett og endringer av kjøremønster, holdeplasser og kollektivløsninger kan derfor forekomme på kort varsel.

I krysset Kapellveien Grefsenveien er det ikke tillatt med gjennomkjøring, med unntak av kjøring til eiendommene. Mandag ettermiddag fikk flere biler passere oppover, observerte vi. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Gjeldene endringer fra 6. januar 2020 er dermed:

• Lettvintveien mellom Kjelsåsveien og Grefsenveien stenges for privatbiler.
• Grefsenveien stenges for gjennomkjøring for privatbiler på strekningen fra krysset Doktor Smiths vei til Kapellveien. Dette gjelder i begge kjøreretninger. Unntak er altså kjøring til eiendommer.
• Det blir mulig å kjøre ut i Storokrysset, fra Kapellveien. I motsatt retning, fra Storokrysset og til Kapellveien, gjelder kjøreforbudet for privatbiler fortsatt. Unntak er kjøring til eiendommer.
• Det blir ingen endringer i busstilbudet eller nåværende busstrasé mellom Storo og Disen – men linje 11B, buss for trikk, får en omkjøring på dagtid frem til 17. januar lenger opp ved Midtoddveien og trikkesløyfa på Kjelsås. Omkjøringen skjer fordi det skal strekkes ny kontaktledning for trikken ved Midtoddveien og Kjelsåsalléen holdeplass.

Det er helt stengt for trafikk fra Disen holdeplass og oppover Grefsenveien. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke

Få ukens nyheter oppsummert i et nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke. Det er gratis, og du melder deg på her!