BLINDERN/ULLEVÅL: Det går frem av Oslo kommunes nettsider at Bymiljøetaten planlegger å etablere en sykkeltrasé i Problemveien og Niels Henrik Abels vei. De aktuelle strekningene er en del av Plan for sykkelveinettet i Oslo som er vedtatt av bystyret, og Bymiljøetaten skriver at både gående og syklende vil få bedre fremkommelighet og trafikksikkerhet som følge av tiltaket.

Traseen ender i Gaustadalléen, der den kobles på sykkelveiene langs Ring 3. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Arbeidet med en en konseptvalgsutredning (KVU) for å finne trygge og gode løsninger for syklende og gående mellom Sognsveien ved John Colletts plass og trikkestoppet i Gaustadalleéen, ble satt i gang i januar 2019.

Dette er traseen for sykkeltilpasning mellom Sognsveien og Gaustadalléen. Kart: Oslo kommune

Forventet ferdigstillelse av KVUen var januar 2020, men arbeidet har blitt forsinket. Nordre Aker Budstikke får opplyst fra Bymiljøetaten at denne er forventet klar fra prosjektet i september.

Konseptene skal deretter kvalitetssikres av etaten; man må velge en løsning og så må det bevilges penger til gjennomføring.

Traseen fortsetter over i Problemveien like før Forskningsparken stasjon. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Dersom deler av strekningen krever omregulering for at valgte tiltak skal kunne gjenomføres, er dette prosesser som kan ta minst to år. Om tiltaket vil kreve omregulering, eller kan gjennomføres innenfor gjeldende regulering, er avhengig av hvilket konsept som velges, får vi opplyst.

Det antas at ferdigstillelse av strekning dermed har et fire- til femårsperspektiv.

Problemveien mellom Forskningsparken og Gaustadalléen. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Som noen kanskje har observert ble det nylig laget røde sykkelfelt i den nordligste delen av Niels Henrik Abels vei, og med sykkelskilting ved overgangen mellom denne og Problemveien. Dette er et midlertidig tiltak for å legge til rette for sykling, i påvente av resten av prosjektet. Vi får opplyst at disse tiltakene kan bli permanente, gitt valg av konsept.

Sykkelfeltet mot enveiskjøringen i Niels Henrik Abels vei, mellom Eventyrveien og Tyrihansveien, er oppført midlertidig. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Gaustadbekkdalen

I tillegg til dette prosjektet jobber Bymiljøetaten med å bedre forholdene på den midlertidige sykkelveien i Bukken Bruses vei, gjennom Gaustadbekkdalen mellom Problemveien og Trimveien. Byggingen av Livsvitenskapsbygget til UiO i Gaustadbekkdalen krevde fjerning av den eksisterende sykkelveien med fortau gjennom området.

Sykkelveien i Gaustadbekkdalen er revet som følge av oppføringen av Livsvitenskapsbygget. Foto: Karl Andreas Kjelstrup

Arbeidene med Livsvitenskapsbygget har vist seg mer problematiske enn først antatt, blant annet har grunnforhold og leire allerede gjort at prosjektet har sprengt sine økonomiske rammer, slik vi nylig omtalte.

Nordre Aker Budstikke kjenner til at Bymiljøetaten ikke er fornøyd med forholdene på den midlertiddige gang- og sykkelveien gjennom Gaustadbekkdalen, og at det har vært kontakt mellom Oslo kommune og byggherren Statsbygg med hensikt å heve standarden på den midlertidige sykkelveien mens Livsvitenskapsbygget er under oppføring. Når Livsvitenskapsbygget står ferdig skal sykkelveien tilbakeføres, gjennom det nye campusområdet.

NB! I løpet av oktober fjernes gateparkeringen i Eventyrveien, for å tilrettelegge for sykling i blandet trafikk. Ler mer her.

Nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke

Få ukens nyheter oppsummert i et nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke. Det er gratis, og du melder deg på her!

Les også:

Fjerner gateparkering for å gi syklistene bedre plass

John Colletts plass nærmer seg ferdig: – Plassen blir litt «røffere» enn det som først var skissert

Frykter alvorlige konsekvenser av kutt til prestisjebygg