Søkeresultat

Emneord nyheter: Sporveien

Dette søket viser alle nyheter som redaksjonen har merket med emneordet Sporveien. Ønsker du å utføre et fritekstsøk for nyheter som inneholder dette ordet kan du bruke den ordinære søkefunksjonen.

Kjære Sporveien, vi blir så svette av trikken!

«Kjære Sporveien, vi blir så svette av trikken!»

Publisert: - Oppdatert: 17.09.2018 kl 11:30

KOMMENTAR: – Er det meningen av vi skal kle av oss, når vi kommer inn på trikken?

– Det har siden i vinter luktet stramt av gammel urin

Misfornøyd med renhold på stasjonen:

– Det har siden i vinter luktet stramt av gammel urin

Publisert: - Oppdatert: 12.09.2018 kl 16:28

Det forteller en kollektivreisende, og fortsetter: – Politikerne vil at vi skal reise kollektivt. Men da må de sørge for at stasjonene der mange mennesker ferdes hver dag ikke framstår som motbydelige.

Øker ikke kollektivtilbudet, selv om det ikke blir plass til bilene

Vet ikke hvor mange som velger alternativ reisemåte:

Øker ikke kollektivtilbudet, selv om det ikke blir plass til bilene

Publisert:

Men foreløpig har ikke Sporveien noen planer om å øke kolletivtilbudet i området Grefsen og Kjelsås, men vil se det hele an.

Hva skjer når tusenvis av biler må kjøre andre veier?

Svært bekymret for ny trafikksituasjon:

Hva skjer når tusenvis av biler må kjøre andre veier?

Publisert: - Oppdatert: 06.09.2018 kl 19:04

– Det er liten tvil om at trafikksituasjonen blir krevende, når bilistene i Grefsenveien må finne alternative ruter, svarer Sporveien. Men med hvilke tiltak skal de møte den nye trafikksituasjonen - det er ikke så lenge til november?

Da er det store arbeidet i gang

Grefsenveien-oppgraderingen:

Det store arbeidet er i gang

Publisert: - Oppdatert: 29.08.2018 kl 20:09

Sporveien forsikrer at forslag til tiltak rundt trafikkavvikling og trafikksikring også skal luftes for beboerne i området.

Stenger trikkesporet over Storo

Slik blir omkjøringen:

Søndag stenger trikkesporet over Storo

Publisert: - Oppdatert: 10.08.2018 kl 13:36

Bildene viser at det er helt nødvendig.

Stenger de bakerste dørene i trikken

Stenger de bakerste dørene i trikken

Publisert: - Oppdatert: 29.06.2018 kl 14:36

Sporveien har problemer med enkelte av de eldste Oslo-trikkene.

– En koordinering med Sporveien kan bety sjumilsskritt for «nye» Disenjordet

– En koordinering med Sporveien kan bety sjumilsskritt for «nye» Disenjordet

Publisert: - Oppdatert: 08.06.2018 kl 15:47

Mener vellet, og viser til de kommende arbeidene i Grefsenveien og at jordet skal brukes som anleggsplass. Men bydelsadministrasjonen mener det er for tidlig å tenke planering og form på «nye» Disenjordet.

Perrongene er fulle av grus i slutten av mai

Skal det være sånn?

Perrongene er fulle av grus i slutten av mai

Publisert: - Oppdatert: 27.05.2018 kl 18:59

Perrongene på Sognsvannsbanen er fulle av grus fra i vinter. Har ikke Sporveien tenkt å feie i år?

Han skulle bare overvinne trikkedørskrekken

Han skulle bare overvinne trikkedørskrekken

Publisert: - Oppdatert: 13.05.2018 kl 21:12

Trikkedører kan være småskumle, men så slapp han inn på Grefsen trikkeverksted.

Hver meter koster flere hundre tusen kroner

Hver meter koster flere hundre tusen kroner

Og samferdselsbyråden sier nei til innbyggerinitiativet.

Publisert: - Oppdatert: 07.05.2018 kl 14:07

Oppgraderingen gjelder Grefsenveien fra Storo til Disen.

Buss for trikk, og omfattende akutt-tiltak i hele trikketraseen

Buss for trikk, og omfattende akutt-tiltak i hele trikketraseen

Starter lørdag.

Publisert: - Oppdatert: 09.03.2018 kl 11:28

Natt til lørdag starter Sporveien nye arbeider i Grefsenveien for å bedre fremkommeligheten – og kunne øke hastigheten på trikken igjen. Det blir buss for trikk i fire dager.

Dekk og felger går ad undas i Grefsenveien

Dekk og felger går ad undas i Grefsenveien

Publisert: - Oppdatert: 27.02.2018 kl 10:29

Marie har nettopp reparert felger og dekk for 8000 kroner. – Vi har gjort en massiv ekstrainnsats de siste to ukene med veien og brukt mange tonn asfalt, svarer Sporveien.

Setter inn strakstiltak, men vurderer også endret kjøremønster

Setter inn strakstiltak, men vurderer også endret kjøremønster

Publisert: - Oppdatert: 06.02.2018 kl 14:39

– Livsfarlig, sa en leser om Grefsenveien og de mange store hullene langs ruta. Sporveien vil nå sette i gang akuttiltak, men kanskje blir det andre endringer også.

– Dette er livsfarlig!

Kommentar:

– Dette er livsfarlig!

Hullete langs trikkeskinnene.

Publisert: - Oppdatert: 06.02.2018 kl 14:38

KOMMENTAR: – Jeg arbeider som leder i byggebransjen. Hadde vi hatt sånne hull på en byggeplass og arbeidstilsynet hadde kommet på kontroll, ville byggeplassen blitt stengt med en gang.

Er du en glipper, eller kanskje en glemmer?

Er du en glipper, eller kanskje en glemmer?

Slik skal du huske å ta med søpla.

Publisert: - Oppdatert: 02.02.2018 kl 11:00

Later du som om du glemmer igjen den tomme kaffekoppen når du går av T-banen? Det skal det bli en slutt på.

Må bygges om for millioner før de nye trikkene kommer

Må bygges om for millioner før de nye trikkene kommer

Publisert:

Nye Oslo-trikker krever ombygging av hovedverkstedet på Grefsen og basen på Holtet. Arbeidene forventes å være i gang fra mars 2018.

– Vi er de første til å erkjenne den bedrøvelige tilstanden på strekningen

Sporveien om Grefsenveien:

– Vi er de første til å erkjenne den bedrøvelige tilstanden på strekningen

Publisert: - Oppdatert: 02.11.2017 kl 14:39

– Vi overvåker regelmessig problemstrekninger og «lapper» asfalten der det er nødvendig, ifølge Sporveien og Jan Rustad om Grefsenveien.

Skinnene er så dårlige, at her kan trikken bare kjøre i 5 km/t

Skinnene er så dårlige, at her kan trikken bare kjøre i 5 km/t

Publisert: - Oppdatert: 15.08.2017 kl 12:36

Og akkurat dette trikkestrekket er spesielt utsatt.

Har du også lagt merke til dette?

Se, det svinger på trikken!

Har du også lagt merke til dette?

Publisert: - Oppdatert: 28.06.2017 kl 14:52

Trikken opp Grefsenveien nesten virker litt på en snurr?

Stenger Kjelsåsveien likevel

Stenger Kjelsåsveien likevel

Publisert: - Oppdatert: 26.05.2017 kl 15:08

Dermed må du trolig igjen belage deg på mer trafikk enn normalt i Grefsenveien noen dager. Sporveien oppfordrer til å kjøre Maridalsveien.

Lurer du på hvorfor dette helikopteret flyr lavt i dag?

Lurer du på hvorfor dette helikopteret fløy lavt over Oslo?

Publisert: - Oppdatert: 07.04.2017 kl 08:18

Forklaringen har noe med trikken å gjøre.

Denne trikken har kjørt 50 ganger rundt jorda

Denne trikken har kjørt 50 ganger rundt jorda

En skikkelig Oslo-traver jubilerer.

Publisert: - Oppdatert: 20.02.2017 kl 10:27

På 35 år har SL79-trikken med vognnummer 108 kjørt to millioner kilometer. En skikkelig traver i Oslos gater. Og ennå er det noen år til den skal pensjoneres.

Tusenvis ser Ole Jørgens kunst hver dag

Tusenvis ser Ole Jørgens kunst hver dag

Nydalen stasjon er hans galleri.

Publisert: - Oppdatert: 13.10.2016 kl 10:58

Hver dag ser tusenvis av reisende Ole Jørgen Ness' kunstverk på Nydalen t-banestasjon. Men det er ikke det eneste monumentale kunstverket han står bak i bydelen.

Griset ned tre vogner midt på dagen

Hærverk midt på dagen

Tagging kostet 30 mill. i fjor.

Publisert: - Oppdatert: 18.02.2016 kl 10:35

– Vi har erfart at taggerne ligger skjult i skogen på Frognerseteren, løper inn og tagger vognene på noen sekunder og løper ut igjen, sier kommunikasjonssjef Cato Asperud i Sporveien, som brukte 30 millioner på taggfjerning i fjor.

Personvern og datalagring

Lagring og logging av data

Ved å besøke dette nettstedet lagres noen tekniske data om din internettforbindelse og nettleser. Disse data kan kategoriseres som følger:

Informasjonskapsler

Dette nettstedet bruker cookies/"informasjonskapsler" for å forbedre funksjonalitet og brukeropplevelse.

Vis mer

Teknisk info

Når du besøker et nettsted vil webserveren logge noe teknisk info som din IP-adresse, hvilken nettleser du bruker og tidspunktet for hver gang du forespør data fra serveren, altså når du klikker på en intern lenke og laster en ny nettside eller tilhørende data som skrifttyper, bilder, ulike script som kreves for at nettsiden skal fungere.

Disse dataene spares bare en viss tidsperiode for å kunne utføre feilsøking og feilretting i systemene, og deles aldri med avisens ansatte eller tredjepart.

Brukerinformasjon

Vi lagrer noe informasjon om deg som bruker. På dette nettstedet lagres ingen sensitiv informasjon, men enkel kontaktinformasjon som du gir fra deg når du oppretter en brukeronto eller kjøper tjenester i nettavisen vil lagres i våre databaser. Dette er nødvendig for å kunne levere tjenestene til deg. Disse dataene slettes når du sletter din brukerkonto.

Hvem lagrer vi data om?

Vanlige besøkende/lesere:

Hvis du besøker dette nettstedet uten å ha registrert en brukerkonto eller abonnement, lagres følgende data om deg:

Vis mer

Innloggede brukere og abonnenter:

Hvis du velger å opprette en brukerkonto og/eller abonnement på nettavisen, vil også følgende informasjon lagres om deg:

Vis mer

NB: Etter at data er slettet vil de likevel kunne spares i inntil 180 dager i backuper. Backuper lagres med høy sikkerhet og begrenset tilgang, og er nødvendig for å kunne drive feilsøking og ivareta brukerenes og datasystemenet sikkerhet.

Dine rettigheter:

Som bruker av dette nettstedet kan du kontakte avisen for å få dine data utlevert og/eller slettet.

Har du en brukerkonto/abonnement, kan du logge inn i din brukerprofil og laste ned dine lagrede data, samt slette din brukerkonto og tilhørende data når som helst.

Vis mer


Hvis du trykker AVVIS vil ingen informasjonskapsler lagres i din nettleser og ingen data om deg logges i våre databaser. Det betyr også at vi ikke kan vite om du har godkjent eller ikke, slik at du vil se denne advarselen på hver side du besøker. Teknisk informasjon (webserverlogger) vil likevel lagre din IP-adresse og nettleserinformasjon, men dise slettes fortløpende som beskrevet ovenfor.

Vi tar ditt personvern på alvor

Ved å besøke dette nettstedet vil noen data bli lagret. Dette er informasjon som er nødvendig for å kunne tilby tjenesten til deg.

Vi lagrer så lite data vi kan, så kort tid som mulig.

Noe gikk galt! Vennligst forsøk på nytt.

Mer informasjon

Siden lastes nå på nytt...