NORDMARKA: Innlegget til Hallgeir Halland ble først delt i en Facebook-gruppe om Nordmarka. Han er lastebilsjåfør, og kjører ofte i marka. Han ber innstendig om at syklister viser mer hensyn.

«Jeg jobber i Nordmarka hver dag med vedlikehold av veiene. Kjører lastebil, og er livredd for å bli morder hver dag, for det blir jeg hvis jeg får en på sykkel under hjula mine. Vær så snill og stopp... dere er en meter i snitt fra hjula mine (…)» skriver Halland blant annet, men understreker samtidig at dette selvfølgelig ikke gjelder alle.

Nære på opplevelser

Halland jobber med å vedlikeholde veiene i marka, noe som også kommer syklistene til gode.

– Hvis alle kan ta mer hensyn til hverandre ville det vært bra. Jeg prøver hele tiden, men det er noen voksne som ikke gjør det. Dette er ikke noe moro for de som har Nordmarka som arbeidsplass. De som trener virker å være i sin egen verden. De setter kanskje ned farten, men de må stoppe helt.

Han er glad folk bruker Nordmarka, og vil ikke fremstå som motstander av syklister eller den sinte lastebilsjåføren.

– Jeg er ikke negativ til syklister i marka. Jeg er glad folk er ute og koser seg. Det er ikke der det ligger, men jeg er veldig redd for å få en syklist under hulene mine. Det er mange som er flinke og stopper, men det er noen av tøffingene som ikke har forståelse for dette.

Kantene på skogsbilveien er heller ikke veldig sterke, så en lastebil kan ikke ligge for langt ut på sidene.

– Det dreier seg om livet, rett og slett. Det er jo bare en meter mellom lastebilen og syklisten.

Med tilhenger

– Ofte kjører vi også med tilhenger, og kommer de mellom bilen og hengeren vet jeg utfallet. Jeg har kamera i bilen, og kan dokumentere det som skjer. Det skjer at jeg møter syklister som kommer i full fart midt i veien. Jeg kan gjerne stå rolig jeg, men noen har helt skyggelapper, sier Halland videre, og at de fleste situasjonene han opplever rundt dette, skjer i Maridalen og Sørkedalen.

– Er det fint vær og ettermiddag er det helt Texas, fotsetter han.

– Jeg har vært livredd, og brukt kjeft. Det er ikke det at jeg liker å kjefte på folk. For eksempel er det lange bakker opp fra Hammeren i Maridalen. Jeg ligger bak og håper de skal stoppe. De vinker meg forbi, men jeg kan ikke kjøre forbi. Det er deres liv det står om. Andre stopper og forstår situasjonen.

Syklistenes landsforening

Nordre Aker Budstikke har forelagt saken for generalsekretær Morgan Andersson i Syklistenes Landsforening. Han skriver følgende:

– Det er viktig å vise aktsomhet når man møter lastebiler eller annen anleggstrafikk i marka. Lastebilsjåførens råd om å stoppe helt opp når man møter en lastebil på trange grusveier, virker fornuftig. Samtidig er det viktig at anleggstrafikk så langt det er mulig legges til tidspunkter hvor det er minst mulig sykkel- og gangtrafikk i marka. Slik kan antallet møter holdes på et minimum.

– Stopp helt opp

Hvis du møter på lastebilen er det best å stoppe helt opp, ifølge Halland.

– Hva bør syklister gjøre når de møter deg?

– Når de blir nådd igjen av en lastebil, vær så snill og stopp helt opp. De trenger ikke gå av, men sett bena ned i bakken. Kommer de mot meg er det mer deres egen sak, og jeg setter ned farten når jeg ser det kommer noen i møte. Da får de stå for det selv. På høyre side av lastebilen er det en del blindsoner, så jeg ser dem ikke alltid. Har de stoppet og satt bena i bakken er jeg trygg, oppsummerer han.

Nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke

Få ukens nyheter oppsummert i et nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke. Det er gratis, og du melder deg på her!

Les også:

«Anne» ble kjørt ned på vei hjem: – Det holder ikke å male litt asfalt rød og hvit, og invitere hele byen til å sykle

Det handler ikke om mangel på penger. Ny asfalt i Maridalsveien blir nedprioritert

Kun ett felt, men trafikklysene ser ikke ut til å fungere

Derfor har kommunen nå gravd opp en del av Maridalsveien