GREFSEN: Deler av Disenjordet, eller Gransjordet som det egentlig heter, er i bruk som riggplass for anleggsarbeidene som gjøres i Grefsenveien. Det er Bydel Nordre Aker som forvalter friområdet, og tiltakshaver Sporveien skal tilbakeføre området til slik det var, når anleggsperioden er over.
Men selv om deler av grøntområdet er avsperret, er øvre del av parken åpen for publikum. Sporveiens entreprenør Implenia har imildertid benyttet deler av gressletta som parkeringsplass for personbiler og mindre varebiler. Nordre Aker Budstikke kjenner til at beboere i området har reagert på dette, og i juli bekreftet Sporveien at parkeringspraksisen ikke var i henhold til avtalen de har med Bydel Nordre Aker, og at parkeringen skulle skje på den andre siden av gangveien, på en midlertidig parkeringsplass opparbeidet på duk for å beskytte gresset.
Parkerer på gresset
Til tross for løfter om bot og bedring i sommer, har entreprenørens biler i høst fortsatt blitt hensatt på gressplenen, like ovenfor bysten av Laila Schou Nilsen. Slik kommenterte Sporveien en henvendelse på Twitter i september:
Hei igjen, og takk for teskje - den trengte vi. Dersom dette er vår entreprenør som (igjen) har feilparkert, er dette svært beklagelig - og selvsagt ikke i tråd med våre retningslinjer. Uansett: Vi følger opp!— Sporveien (@SporveienAS) September 17, 2019
Denne uka har Nordre Aker Budstikke mottatt henvendelser fra «irriterte naboer», som påpeker at lite har endret seg.
Vi tok derfor torsdag igjen kontakt med Sporveien, og kommunikasjonsansvarlig for Grefsenveien-prosjektet, Sven Øvergaard.
– Vi er klar over at det dessverre nok en gang syndes her, siden vi de siste par dagene har mottatt henvendelser via Twitter og vår nabokontakt-epost, sier Øvergaard, og forteller at Sporveien har adressert dette overfor entreprenøren Implenia to ganger tidligere, og at de ved disse anledningene har tatt tak i problemet.
Ved disse tilfellene skal det i en periode har vært forbedringer, påpeker Øvergaard.
– Men så har det dessverre sklidd tilbake til det gamle. Enten ved at folk glemmer seg eller at enkelte ikke vet om forbudet om å parkere på gresset.
Effektive tiltak
Han understreker at Sporveien uansett ikke kan akseptere denne atferden, og at han derfor har bedt entreprenøren om å komme opp med mer effektive tiltak som sikrer at dette unngås. Øvergaard videreformidler svaret Implenia har gitt 3. oktober:
«Implenia har tillatelse fra bydel Nordre Aker om å kunne parkere på deler av Disenjordet. Disse områdene skal imidlertid tildekkes med duk og grus, samt at de områdene hvor parkering ikke er tillatt skal skjermes med sperrebånd. Dessverre har enkelte biler de siste dagene parkert direkte på gresset. Implenia skal se hvordan dette kan unngås, for eksempel gjennom å tydeliggjøre de sperrede områdene.»
Fredag morgen 4. oktober sto bilene på opparbeidet grusplass, og plenen til høyre i bildet var "gjerdet inn" med sperrebånd. Foto: Karl Andreas Kjelstrup
Da Nordre Aker Budstikke var forbi Disenjordet fredag morgen, var plenen bak Schou Nilsen-bysten markert med sperrebånd, og bilene var parkert på et gruslagt område mellom gangveien og Grefsenveien.
Nordre Aker Budstikke har spurt teknisk avdeling i Bydel Nordre Aker om, og hvordan, de følger opp om aktører som låner bydelens friområder forholder seg til avtaler som er inngått, men har foreløpig ikke mottatt svar.
Nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke
Få ukens nyheter oppsummert i et nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke. Det er gratis, og du melder deg på her!
