KJELSÅS: I april 2019 mente Vann- og avsløpsetaten (VAV) at Myrerskogveien kunne åpne ned mot Grefsenveien, innen 1. juli.

Det er nå mer enn fire måneder siden 1. juli, og veien er fortsatt stengt. Nå svarer VAV at det gå flere til, før de er klare til å åpne Myrerskogveien ned mot Grefsenveien. Prosjektleder Bjørn Vessia i Vann- og avløpsetaten forklarer om arbeidet, og forteller også at det skal gjøres arbeider i krysset Myrerskogveien og Kjelsåsveien.

- Anlegget startet i midten av september 2018 og det har vært to parallelle anlegg; ett for rørpressing og et graveprosjekt. Entreprenørene har gjennomført gravefri kryssing under trikkesporene i Grefsenveien slik at disse for fremtiden kan utskiftes og vedlikeholdes uten å forstyrre sporveien eller annen trafikk i Grefsenveien. Ferdigstillelse av dette har tatt lengre tid på grunn av litt sein oppstart og diverse hindringer i grunnen - blant annet kabelkanaler som ikke lå slik de skulle og opprinnelig plassert, med to meter fra våre eksisterende hovedledninger.

Vessia fortsetter:

- VAV har utvidet eller oppdimensjonert alle hovedledninger, og i tillegg separert avløp felles til to hovedledninger for overvann og spillvann. Dette og flere andre hindringer har medført merarbeider med tilhørende parallell omprosjektering og tilpasninger.

- Hovedledninger på kommunens tomt, Kjelsåsveien 112-114, blir etterhvert satt ut av drift for fremtidig utbygging når endelig omkopling i krysser Kjelsåsveien og Myrerveien er ferdig. Dette er store og viktige hovedledninger som det tar tid å få lagt om. VAV hadde gjort flere ulike forundersøkelser, men likevel ble det alt for trangt om plassen. Under pressingen som kom noe forsinket i gang, ble det også påtruffet større stein, som forsinket oss noe. Det ble etablert en start- og stoppgrop på hver side av Grefsenveien i Myrerskogveien og i februar 2019 etablerte vi kummer i disse gropene. Myrerskogveien er nå bare stengt for biltrafikk på strekningene Kjelsåsvei-Grefsenveien fra VAV's anlegg.

Kjelsåsveien og Myrerskogveien

Vessia forteller videre om arbeidet:

- Krysset Kjelsåsveien og Myrerskogveien kan først stenges etter at all trafikk er lagt tilbake til Grefsenveien, og VAV kan stenge deler av krysset for å tilkople eksisterende hovedledninger.

Sporveien har signalisert at dette skjer i desember 2019:

- Så starter VAV opp på nyåret 2020, slik at alle får en fredelig juleferie. De gjenværende arbeidene i Krysset Kjelsåsveien og Myrerskogveien, som nevnt ovenfor, vil bli ferdigstilt i løpet av mai 2020, med kantstein og asfaltering.

- Betyr det at vanlig biltrafikk i nå stengte del av Myrerskogveien mot Grefsenveien, ikke kan skje før eventuelt til våren, eller i mai 2020?

- Ja det stemmer. Trafikken fra krysset Kjelsåsveien og Myrerskogveien ned til Grefsenveien vil muligens kunne åpne noe tidligere, men da med midlertidig veidekke av freseasfalt.

Sporveien oppgraderer Grefsenveien, også med nye trikkeskinner, blant annet mellom Platåveien og Midtoddveien, strekningen har også lenge kun være mulig å kjøre sørover mot Storo, slik også buss for trikk gjør. Sporveien har forøvrig meddelt at de regner med å være klare til å åpne Grefsenveien på denne strekningen for toveistrafikk igjen, innen jul 2019. Og planen er da å igjen stenge Kjelsåsveien for inn og utkjøring fra og til Grefsenveien og Midtoddveien, slik det har vært tidligere.

Vessia i VAV opplyser også at buss 25 skal kjøre Lyngåsveien, i stedet for Kjelsåsveien, når Kjelsåsveien stenger igjen ut mot Grefsenveien og Coop-krysset, men viser ellers til Ruter som besvarer henvendelser om busstrafikk i området.

VAV bekrefter også at de skal bruke området i hjørnet av Myrerjordet, Myrerskogveien og Arilds vei, som anleggsplass fremover.

Strekningen Storo - Disen, som også oppgraderes vil ikke bli åpnet for normaltrafikk før våren 2020, ifølge Sporveien.

Nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke

Få ukens nyheter oppsummert i et nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke. Det er gratis, og du melder deg på her!