KJELSÅS: – I uke 2 2019 starter arbeidene i Grefsenveien mellom Platåveien og Kjelsåsalléen holdeplass. Aller først starter det med skilting og klargjøring av anleggsområdet, før gravearbeidene starter i hver sin ende av denne strekningen, forteller kommunikasjonsrådgiver i Sporveien, Tone S. Tuhus.

– Så fra uke 2 blir strekningen mellom Kjelsåsalléen holdeplass og Platåveien enveiskjørt. I sørgående retning mot Storokrysset vil buss for trikk kjøre i Grefsenveien. I nordgående retning blir bussene (buss for trikk, journ.anm.) omdirigert inn til høyre i Glads vei og vil deretter kjøre Kjelsåsveien i retning Midtoddveien og Grefsenveien – for deretter å kjøre sørover i Grefsenveien igjen.

Det samme gjelder for biler. Dette er en midlertidig omkjøring mens veien over Grefsenplatået oppgraderes og får nye trikkeskinner.

Kjelsåsveien åpnes altså mot Grefsenveien, ved Coop-butikken.

Her i Kjelsåsveien som går inn til venstre i bildet, skal det åpnes - for enveiskjøring ut i Grefsenveien. Foto: KRISTIN TUFTE HAGA

Nye bussholdeplasser

Sporveien forteller videre at det nå blant annet er i gang etablering og asfaltering av to midlertidige holdeplasser for buss for trikk, én i Glads vei og én i Kjelsåsveien. Det vil også bli skiltet. Arbeidene i anleggsperioden vil ikke hindre inn- og utkjøring til egen bolig.

– Vi henstiller alle om å la bilen stå og benytte buss for trikk og annen kollektivtransport i anleggsperioden, oppfordrer Sporveien.

Sporveien forteller også at det etter planen denne uken skal sendes ut informasjon om arbeidene, til folk i tilhørende område.

Nordre Aker Budstikke har også spurt om hvor de nye bussholdeplassene kommer, og oppdaterer saken når det foreligger informasjon om dette.

Siden 3. desember har det vært buss for trikk i Grefsenveien, fra Storo til og fra Kjelsås. Foto: ARKIV NORDRE AKER BUDSTIKKE

Grefsenveien-prosjektet

3. desember stengte Grefsenveien på oversiden av Storokrysset, for gjennomkjøring av biler.

Arbeidene i Grefsenveien omfatter at trikkesporene fra Storo til Disen og i Grefsenveien mellom Platåveien og Kjelsåsalléen holdeplass skal oppgraderes. I tillegg til fornyelse og oppgradering av trikkeskinnene, er det behov for å støpe ny fundamentplate, og for sistnevnte strekning skal det også skiftes ut en eldre vannledning og gjennomføres omfattende vann- og avløpsarbeider under bakken.

Fortauet fra Myrerskogveien skal utvides og det skal legges til rette for bil og trikk i felles kjørefelt på østsiden av Grefsenveien i kjøreretningen mot Kjelsås. I tillegg skal trikkesporet på strekningen sideforskyves inntil 15 centimeter for å øke avstanden mellom to trikker som møter hverandre.

– Arbeidene i Grefsenveien er en del av Trikkeprogrammet, som i tillegg til oppgradering av infrastruktur, gater og byrom omfatter innkjøp av nye, moderne trikker til Oslo og utvikling av trikkebasene på Grefsen og Holtet. Oslo kommune har gitt Sporveien AS ansvaret for å lede Trikkeprogrammet og Sporveien samarbeider med Bymiljøetaten i Oslo kommune og selskapene Ruter AS og Oslo Vognselskap AS om gjennomføringen. Enkelte infrastrukturprosjekter gjennomføres også i samarbeid med Vann- og avløpsetaten i Oslo kommune, opplyser Sporveien.

Her kan du lese mer om Trikkeprogrammet Grefsenveien-prosjektet.

Nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke

Få ukens nyheter oppsummert i et nyhetsbrev fra Nordre Aker Budstikke. Det er gratis, og du melder deg på her!

Les også:

Nestenulykker og trafikkaos: – Hva med våre barn da?

Igjen må Bymiljøetaten svare på hvorfor det ikke åpnes mot Årvoll

Derfor vil ikke Bymiljøetaten åpne Lofthus-bommen

Ruter om forsinkelsene: Står bilene i kø, så står bussen i kø. Nå kan bussrute få ny trasé

Lange køer i Kjelsåsveien og Frysjaveien, og fulle busser