GREFSEN / NORDRE AKER: I fjor ble mange bilister i Nordre Aker og resten av Oslo stoppet i politiets trafikkaksjoner i forbindelse med skolestart.
– Det kommer til å bli en omfattende kontrollvirksomhet fra skolestart og noen uker fremover. Det er hver enkelt politistasjon som planlegger når, hvor og hvordan aksjoner skal skje, forteller politioverbetjent Krister Hoel i trafikkorpset ved Oslo Politidistrikt.
Men at det kommer til å være omtrent samme aksjoner som fjoråret.
– I år har vi noe mer midler til å aksjonere langs veiene - vi kommer garantert til å synes, legger han til.
Mandag er det skolestart, og politiet er klare til å passe på langs veiene. Foto: NORDRE AKER BUDSTIKKE/ARKIV
Verstingeksempel
Grefsenveien er én av skoleveiene i Nordre Aker. Lokalavisa har fått tilgang til et videoklipp av skikkelig villmannskjøring i veien – over krysset Grefsenveien / Myrerskogveien på rødt lys og på utsiden av trikken. Hendelsen skjedde før skolestart.
Politioverbetjent Hoel har sett videosnutten.
– Ut fra det jeg klarer å se på videoen, uten å ha sett forløpet til hendelsen, så kan man vel si at dette er flere brudd på vegtrafikklovgivningen.
Han fortsetter:
– Det er åpenbart at det er rødt lys i lyskrysset. Det å kjøre på rødt lys er ulovlig og man blir i normaltilfeller gitt et forenklet forelegg på 6650 kroner og med tre prikker. Men dette er ikke et normaltilfelle. Her foretar bilfører en forbikjøring av trikken i en slik hastighet at det kunne oppstått fare dersom det kom ut en myk trafikant foran trikken.
LES OGSÅ: Kommer i 2018 - dette vil beboerparkeringen koste deg
Skal klare å stanse
Det heter seg at man skal kunne stanse for enhver påregnelig hindring.
– Dette betyr at man skal kjøre med så lav fart at man skal klare å stanse, og ved en kollektivholdeplass må man påregne at det kan dukke opp fotgjengere ved og i veibanen, legger Hoel til.
Konsekvensene ved denne type kjøring ville vært anmeldelse for å ha brutt vegtrafikkloven § 3, som sier at enhver skal kjøre hensynsfullt, være aktpågivende og varsom slik at det ikke kan oppstå fare eller skade.
– Det å i tillegg kjøre på rødt lys ville vært skjerpende for straffen. Her ville det i tillegg trolig ha blitt beslag av førerkort. Dersom bilfører hadde blitt anmeldt og hadde erkjent alle forhold kunne påtalemyndigheten avgjort saken med et forelegg, altså en bot i tillegg til en inndragningstid på førerkortet, sier Hoel videre.
Botens størrelse ville blitt avgjort ut fra en helhetsvurdering, men i hvert fall 10.000 kroner eller mer, ifølge Hoel.
LES OGSÅ: Nå er beboerne lei parkering av tungtransport i Grefsenveien
«Eksentrisk kjøring» med bil og sykkel
Trikkesjåførene har nok en del historier å fortelle om langs veiene.
– Jeg kan bekrefte mye eksentrisk kjøring fra så vel bilister som syklister i forhold til passering av sporvogn. Fra Sporveiens side presset vi på lenge for den innsnevringen som nå er etablert ved Disen, der vi hadde svært mange stygge episoder hvor bilister presset seg forbi av- og påstigende passasjerer, forteller Jan Rustad i kommunikasjonsavdelingen i Sporveien.
Disen var siste holdeplassen med av- og påstigning ute i gaten.
Mandag er det skolestart for tusenvis av barn i Oslo. Foto: SPORVEIEN
– Vi er glade for at den nå er sikret bedre. Mange bilister, og syklister – en sykkel i full fart kan også gjøre stor skade på en fotgjenger – synes å ha vanskelig for å ta inn at det fort kan komme mennesker ut bak eller foran en trikk.
– Våre vognførere lar seg daglig forundre over hvilke sjanser våre medtrafikanter er villige til å ta. Vårt primære fokus er sikkerhet – i særdeleshet i disse dager når vi snart skal ta i mot tusenvis av uerfarne trafikanter som skal ut på skoleveien for første gang.
Påminnelse fra Sporveien.
