Nordre Aker Budstikke

Søkeresultat

Emneord nyheter: Buss

Dette søket viser alle nyheter som redaksjonen har merket med emneordet Buss. Ønsker du å utføre et fritekstsøk for nyheter som inneholder dette ordet kan du bruke den ordinære søkefunksjonen.

Her passerer busser med under ett minutts mellomrom

Her passerer busser med under ett minutts mellomrom

Publisert: - Oppdatert: 26.06.2019 kl 17:29

På tre minutter kommer det tre busser. Slik er reisehverdagen i rushtiden for de reisende med linje 25 mellom Majorstuen og Kjelsås, som kjører gjennom store deler av bydelen.

Luftig i leskuret

Luftig i leskuret

Publisert: - Oppdatert: 19.06.2019 kl 10:27

Deler av «vinduet» ble borte, forteller en leser, men hvem fikser det på plass igjen?

Går til valg på rosa busser i alle bydeler

Går til valg på rosa busser i alle bydeler

Publisert:

De rosa bussene er nominert til EU-pris med 10 millioner kroner i førstepremie. Vinner Oslo vil pengene gå til å utvide tilbudet, sier eldrebyråden.

Fra og med søndag blir det flere avganger på disse busslinjene

Fra og med søndag blir det flere avganger på disse busslinjene

Publisert: - Oppdatert: 24.05.2019 kl 08:04

Busstilbudet i Oslo får et løft når Ruter gjør sin halvårlige ruteendring 26. mai. For Nordre Akers del betyr dette flere avganger på de mest brukte linjene i rushtiden.

Slik ruster Ruter seg til flere bomstasjoner

Slik ruster Ruter seg til flere bomstasjoner

Se hvilke busslinjer som styrkes.

Publisert: - Oppdatert: 22.05.2019 kl 09:06

Busstilbudet styrkes, blant annet på linjene 25, 30, 34 og 54 – men på t-banen og trikken er det ikke mer materiell å sette inn.

Skiltet skal holde russen unna Maridalen, men gjør at 51-bussen kjører ulovlig

Skiltet skal holde russen unna Maridalen, men gjør at 51-bussen kjører ulovlig

Publisert: - Oppdatert: 05.05.2019 kl 08:18

Skiltet ble satt opp for å holde russen unna Maridalen, men Ruter finner ingen vedtak som gir dem tillatelse til å kjøre etter klokken 23.00.

Skal du benytte deg av trikk eller buss på lørdag?

Skal du benytte deg av trikk eller buss på lørdag?

Publisert: - Oppdatert: 28.04.2019 kl 08:55

I forbindelse med Sentrumsløpet blir det endringer på flere busser og trikker.

Kollektivtrafikken vokser, dette fremkomstmiddelet bruker vi mest

Kollektivtrafikken vokser, dette fremkomstmiddelet bruker vi mest

Publisert: - Oppdatert: 12.03.2019 kl 11:31

Kollektivveksten er tre ganger høyere enn befolkningsveksten, og biltrafikken gjennom bomringen har gått ned med nesten fem prosent, ifølge Ruter.

- Det blir mer stille i byen, mange har nok savnet det

Elbussene er på plass:

- Det blir mer stille i byen, mange har nok savnet det

Publisert: - Oppdatert: 28.02.2019 kl 14:50

19 av de 40 elektriske bussene Unibuss skal drifte har kommet til Oslo. Bussene skal være i ordinær drift i løpet av våren.

Her skal 40-bussen kjøre, Oslos helt nye busstilbud

Her skal 40-bussen kjøre, Oslos helt nye busstilbud!

Publisert: - Oppdatert: 14.02.2019 kl 12:49

Ruter kommer med et helt nytt reisetilbud til beboerne på Øvre Sogn og Gaustad, i et område som i dag ikke har noe kollektivtilbud. Samtidig endres rushtidslinje 24.

Ruter lurer på om du sitter på løsningen

Bussproblemer:

Ruter lurer på om du sitter på løsningen

Publisert: - Oppdatert: 21.01.2019 kl 13:58

Stappfulle busser, trikker som ikke kan vente på bussen, og busser som ikke kan vente på trikken, på Storo, og hvor det er dårlig plass. Har du noen gode forslag?

Ruter har endret mening om 56-bussen

Ruter har endret mening om 56-bussen

Publisert: - Oppdatert: 16.01.2019 kl 17:14

For det ble litt smalt i Glads vei.

«Og slik skal vi ha det i 15 måneder til?»

«Og slik skal vi ha det i 15 måneder til?»

Det er faktisk fullt før det renner over.

Publisert: - Oppdatert: 16.01.2019 kl 11:07

KOMMENTAR: Jeg tror det er like før mannen foran meg reiser seg opp for fysisk å kaste ut de siste som kom på bussen.

Nå får bussen ny trasé

Nå får bussen ny trasé

Og disse stoppestedene blir ikke benyttet.

Publisert: - Oppdatert: 16.01.2019 kl 16:30

Det har vært en del forsinkelser på ruta, nå blir det endringer. Flere stoppesteder vil i perioden ikke bli benyttet.

Står bilene i kø, så står bussen i kø. Nå <i>kan</i> bussrute få ny trasé

Ruter om forsinkelsene:

Står bilene i kø, så står bussen i kø. Nå kan bussrute få ny trasé

Publisert: - Oppdatert: 14.12.2018 kl 11:58

I hvert fall i Kjelsåsveien, og det blir det forsinkelser av. Ruter forteller at det vurderes endringer.

Så trangt at sjåførene bruker fortauet

Så trangt at sjåførene bruker fortauet

Publisert: - Oppdatert: 19.11.2018 kl 21:31

«Det er en bil på vei nedover, så bussen på vei oppover velger å vrenge bussen inn på fortauet. Jeg må hoppe inn til gjerdet. Hva hvis dette var en liten unge med hundre tanker i hodet?»

Om ikke lenge kan du kjøre ut her

Åpner stengt vei:

Om ikke lenge kan du kjøre ut her

Publisert: - Oppdatert: 08.01.2019 kl 15:54

Men det er en midlertidig løsning, presiserer Sporveien, som i tillegg nå åpner opp for at biler kan kjøre der bussen får trasé, i øverste delen av Grefsenveien.

Fortsatt  søl  i veien - Bymiljøetaten ber om hjelp

Fortsatt oljesøl i veien:

Nå ber Bymiljøetaten om hjelp

Publisert: - Oppdatert: 12.10.2018 kl 09:27

Busselskapet mener nå at sølet i veien ikke kommer fra bussene, så hvor kommer det fra da?

Han mener flere bussjåfører tråkker litt vel hardt på gasspedalen

Han mener flere bussjåfører tråkker litt vel hardt på gasspedalen

Publisert: - Oppdatert: 11.10.2018 kl 07:28

– Dette føles ikke som noen trygg skolevei, det mangler også fortau her, ifølge Jon Annar Berntsen. Men det er ikke bare store busser i veien, men også anleggstransport.

Hva skjer når tusenvis av biler må kjøre andre veier?

Svært bekymret for ny trafikksituasjon:

Hva skjer når tusenvis av biler må kjøre andre veier?

Publisert: - Oppdatert: 06.09.2018 kl 19:04

– Det er liten tvil om at trafikksituasjonen blir krevende, når bilistene i Grefsenveien må finne alternative ruter, svarer Sporveien. Men med hvilke tiltak skal de møte den nye trafikksituasjonen - det er ikke så lenge til november?

«Krysset har blitt en katastrofe»

Klager på bussforsinkelser:

«Krysset har blitt en katastrofe»

Publisert: - Oppdatert: 28.08.2018 kl 08:23

Tidligere stoppet bussen på holdeplass i sykkelfeltet. Nå må bussen stoppe midt i veien for å slippe av og ta opp passasjerer, mens sykkelfeltet er laget på innsiden av bussholdeplassen.

Vil kjøre 34-bussen helt til Sognsvann

Vil kjøre 34-bussen helt til Sognsvann

Publisert: - Oppdatert: 17.07.2018 kl 11:42

I dag har 34-bussen endestoppet et godt stykke på nedsiden av Tåsen senter. Lokale krefter vil forlenge traseen.

De rosa bussene tar ikke sommerferie

De rosa bussene tar ikke sommerferie

Publisert: - Oppdatert: 12.06.2018 kl 17:14

De rosa bussene i Nordre Aker tar ikke sommerferie.

Det er denne gjengen som aller mest fortjener en ekstra feiring i mai

De evigunge vil også rulle:

Det er denne gjengen som aller mest fortjener en ekstra feiring i mai

Publisert: - Oppdatert: 17.10.2018 kl 15:11

Øl og fastfood er riktignok byttet ut med Mozell og jordbær, men likevel så utrolig moro! Vi ble med de evigunge på russebussrulling.

250 prosent trafikkøkning  på et halvt år

250 prosent trafikk-økning på et halvt år

– Har truffet blink med de rosa bussene.

Publisert: - Oppdatert: 12.05.2018 kl 18:32

Seniorene i Nordre Aker har omfavnet de rosa bussene. Det første halvåret ble det tatt 5310 turer.

Personvern og datalagring

Lagring og logging av data

Ved å besøke dette nettstedet lagres noen tekniske data om din internettforbindelse og nettleser. Disse data kan kategoriseres som følger:

Informasjonskapsler

Dette nettstedet bruker cookies/"informasjonskapsler" for å forbedre funksjonalitet og brukeropplevelse.

Vis mer

Teknisk info

Når du besøker et nettsted vil webserveren logge noe teknisk info som din IP-adresse, hvilken nettleser du bruker og tidspunktet for hver gang du forespør data fra serveren, altså når du klikker på en intern lenke og laster en ny nettside eller tilhørende data som skrifttyper, bilder, ulike script som kreves for at nettsiden skal fungere.

Disse dataene spares bare en viss tidsperiode for å kunne utføre feilsøking og feilretting i systemene, og deles aldri med avisens ansatte eller tredjepart.

Brukerinformasjon

Vi lagrer noe informasjon om deg som bruker. På dette nettstedet lagres ingen sensitiv informasjon, men enkel kontaktinformasjon som du gir fra deg når du oppretter en brukeronto eller kjøper tjenester i nettavisen vil lagres i våre databaser. Dette er nødvendig for å kunne levere tjenestene til deg. Disse dataene slettes når du sletter din brukerkonto.

Hvem lagrer vi data om?

Vanlige besøkende/lesere:

Hvis du besøker dette nettstedet uten å ha registrert en brukerkonto eller abonnement, lagres følgende data om deg:

Vis mer

Innloggede brukere og abonnenter:

Hvis du velger å opprette en brukerkonto og/eller abonnement på nettavisen, vil også følgende informasjon lagres om deg:

Vis mer

NB: Etter at data er slettet vil de likevel kunne spares i inntil 180 dager i backuper. Backuper lagres med høy sikkerhet og begrenset tilgang, og er nødvendig for å kunne drive feilsøking og ivareta brukerenes og datasystemenet sikkerhet.

Dine rettigheter:

Som bruker av dette nettstedet kan du kontakte avisen for å få dine data utlevert og/eller slettet.

Har du en brukerkonto/abonnement, kan du logge inn i din brukerprofil og laste ned dine lagrede data, samt slette din brukerkonto og tilhørende data når som helst.

Vis mer


Hvis du trykker AVVIS vil ingen informasjonskapsler lagres i din nettleser og ingen data om deg logges i våre databaser. Det betyr også at vi ikke kan vite om du har godkjent eller ikke, slik at du vil se denne advarselen på hver side du besøker. Teknisk informasjon (webserverlogger) vil likevel lagre din IP-adresse og nettleserinformasjon, men dise slettes fortløpende som beskrevet ovenfor.

Vi tar ditt personvern på alvor

Ved å besøke dette nettstedet vil noen data bli lagret. Dette er informasjon som er nødvendig for å kunne tilby tjenesten til deg.

Vi lagrer så lite data vi kan, så kort tid som mulig.

Noe gikk galt! Vennligst forsøk på nytt.

Mer informasjon

Siden lastes nå på nytt...